Living Lab méditerranéen est à l’avant-garde de la lutte contre la pollution par les particules provenant de l’usure des pneus

Le Bureau d’information méditerranéen pour l’environnement, la culture et le développement durable (MIO-ECSDE), en partenariat avec les partenaires du projet SOS-ZEROPOL2030, a organisé le Living Lab méditerranéen, un événement de deux jours consacré aux défis environnementaux posés par les particules d’usure des pneus (TWP). En mettant l’accent sur la prévention et l’atténuation des particules d’usure des pneus, le Living Lab a rassemblé 35 parties prenantes de 8 États membres méditerranéens de l’UE (Croatie, Chypre, France, Grèce, Malte, Italie, Slovénie et Espagne) et de 6 autres États membres de l’UE (Belgique, Bulgarie, Irlande, Allemagne, Norvège et Pays-Bas) pour s’attaquer à ce problème urgent et ouvrir la voie à des solutions durables.

Une approche multidimensionnelle pour comprendre les TWP

L’événement a débuté par une session présentant la philosophie et les objectifs du Living Lab, ainsi que la mission du projet SOS-ZEROPOL2030 visant à lutter contre la pollution par les TWP. Les participants se sont penchés sur les sources, les voies et les impacts des TWP, enrichis par les recherches récentes et les développements politiques en Méditerranée et en Europe. Les discussions sur le plan régional de la Convention de Barcelone pour la gestion des déchets marins et les dispositions associées sur les microplastiques, ainsi que les mises à jour des politiques européennes clés telles que le règlement sur l’écoconception des produits durables et la directive sur le traitement des eaux urbaines résiduaires ont été les points forts de l’événement.

Malheureusement, Mme Dionysia-Theodora Avgerinopoulou, envoyée spéciale du Premier ministre grec pour l’océan et présidente de la commission de l’environnement du Parlement hellénique, n’a pas pu assister à la séance d’ouverture en raison d’engagements imprévus de dernière minute. Toutefois, Mme Avgerinopoulou a exprimé son soutien sans faille aux objectifs généraux du Living Lab et a réaffirmé sa volonté de rallier les parlementaires de toute la Méditerranée pour relever le défi pressant des TWP.

Les sessions interactives favorisent la co-création et le co-apprentissage

Le premier jour, des sessions en petits groupes ont permis d’explorer les points de vue des parties prenantes et les défis à relever dans le cadre de la lutte contre les TWP. Les participants ont discuté des obstacles réglementaires, environnementaux et techniques tout en identifiant les priorités d’action urgentes. Le deuxième jour, des solutions innovantes ont été présentées, notamment l’outil d’évaluation des risques liés aux TWP mis au point par SOS-ZEROPOL2030 et de nouvelles approches telles que l’extraction magnétique pour l’élimination potentielle des TWP dans les eaux usées. Des sessions de co-création et de co-apprentissage ont suivi, se concentrant sur les ressources essentielles, les technologies et les critères d’évaluation des stratégies d’atténuation des TWP.

Des solutions intégrées pour un défi complexe

Pour relever les défis environnementaux posés par les TWP, il faut adopter une approche à multiples facettes qui concilie les facteurs de gouvernance, techniques, réglementaires et sociaux. Les actions clés mises en évidence lors du Living Lab sont les suivantes:

• Conception durable des pneus : Encourager les matériaux respectueux de l’environnement et l’innovation dans la fabrication des pneus.
• Technologies de rétention des particules : Développement de systèmes avancés pour la capture des TWP, le traitement des eaux usées et la gestion des eaux de ruissellement.
• Transport durable : Promouvoir les transports publics et réduire la dépendance à l’égard des véhicules lourds.
• Sensibilisation du public et changement de comportement : Sensibiliser le public aux incidences des TWP sur l’environnement et la santé, tout en encourageant l’adoption d’habitudes de conduite responsables.
• Normalisation et réglementation : Établir des normes communes pour la fabrication des pneus, les essais et l’infrastructure routière afin de garantir des actions cohérentes et efficaces.
• Solutions sur mesure : Concevoir des stratégies d’atténuation qui s’alignent sur les conditions locales et évitent les effets secondaires involontaires sur l’environnement.

L’importance de la faisabilité à long terme et de l’intégration de ces actions dans un cadre global a été soulignée.

Principaux résultats et voie à suivre

Les résultats du Living Lab comprennent des priorités et des stratégies réalisables, mettant l’accent sur la collaboration entre les gouvernements, les industries et la société civile afin d’élaborer des solutions ciblées pour atténuer les émissions de TWP. La garantie du financement et du soutien politique de l’UE a été reconnue comme essentielle pour faire avancer la recherche, l’innovation et les efforts de mise en œuvre.

« Le Mediterranean Living Lab marque une étape décisive dans les efforts collectifs de la région et de l’Europe pour lutter contre cette forme spécifique de pollution par les microplastiques. Il souligne le besoin urgent de solutions innovantes, collaboratives et adaptables pour relever les défis environnementaux posés par les particules d’usure des pneus », déclare Dr. Thomais Vlachogianni, chef de file régional méditerranéen du projet SOS-ZEROPOL2030 et haut fonctionnaire de MIO-ECSDE.

Les résultats de ce Living Lab joueront un rôle essentiel dans l’élaboration des futurs scénarios de réduction des TWP et serviront de base à la prochaine édition du Mediterranean Living Lab, prévue pour le début de l’année 2025.

Vous pouvez lire le rapport de synthèse du Laboratoire vivant méditerranéen sur les TWP here

À propos de SOS-ZEROPOL2030

SOS-ZEROPOL2030 se concentre sur quatre polluants prioritaires : les flux de nutriments, les contaminants, les déchets plastiques et le bruit sous-marin, ainsi que sur deux polluants étudiés : les substances per- et polyfluoroalkyles (PFAS) et les particules d’usure de pneu (TWP). Il aborde ces questions dans trois mers régionales européennes : la mer Noire, la mer Méditerranée et l’Atlantique du Nord-Est.

Nos ateliers Living Lab sur les PFAS pour l’Atlantique du Nord-Est et la mer Noire se sont tenus au début de l’année aux the Netherlands et en Bulgaria, respectivement.

Pour en savoir plus sur le parcours des particules d’usure des pneumatiques, consultez le StoryMap SOS-ZEROPOL 2030: https://soszeropol2030.eu/resources/rolling-on-the-river-the-journey-of-tyre-wear-particle-pollution/